W zależności od tego jak często jeździmy na rowerze oraz jak dbamy o poszczególne części i akcesoria naszego roweru, zależy jakość jazdy. Warto pamiętać, że łańcuch rowerowy to jedna z części, które należy nie tylko konserwować, ale i wymieniać na nowy, w poniższym artykule spróbujemy podpowiedzieć w jakim odstępie czasu należy wymienić łańcuch rowerowy, aby rower działał bez zarzutu.
Jest kilka wersji dotyczących wymiany łańcucha w rowerze, dlatego nie można jednoznacznie stwierdzić, kiedy należy wymienić łańcuch w rowerze, o tym powinien zdecydować są właściciel roweru. Pierwszą kwestią jest napęd, jeżeli z okolic napędu dochodzą niepokojące trzaski bądź skrzypy, łańcuch należy wymienić bezwzględnie. Jeżeli poruszamy się na rowerze ze zużytym łańcuchem, automatycznie zużywają się również inne elementy napędu, co może spowodować o wiele większe koszty związane z naprawą bądź wymianą poszczególnych podzespołów.
Raz na jakiś czas powinniśmy przeprowadzać modernizacje swojego roweru i sprawdzać stan poszczególnych części, w tym również stan łańcucha rowerowego. W tym celu warto zaopatrzyć się w tak zwane miernik wyciągnięcie łańcucha, który inaczej nazywa się przymiar do łańcucha. Jeżeli przymiar do łańcucha ustawiony na wartość 0,75% wpada pomiędzy ogniwa, jest to znak że łańcuch należy szybko wymienić.
Nie ma jednoznacznej częstotliwości, jeżeli chodzi o wymianę łańcucha w rowerze, albowiem każdy rowerzysta inaczej eksploatuje swój sprzęt. Dlatego posiadacz roweru, który dba o swój sprzęt, sam zauważy kiedy łańcuch jest wyeksploatowany i należy go wymienić. Samo przeskakiwanie łańcucha powinno wzbudzić nasz niepokój, albowiem wiąże to się z niezbyt bezpieczną jazdą, wtedy wiadomo że należy pomyśleć o wymianie łańcucha na nowy. W zależności od tego jak dużo jeździmy na rowerze, łańcuch może się szybciej bądź wolniej eksploatować, a co za tym idzie jego wymiana nie będzie tak często jak w przypadku osób korzystających z roweru naprawdę często.
Spróbujmy bliżej zapoznać się z zasadą trzech łańcuchów, jest to trzeci ze sposobów, który co prawda wymaga pracy ze strony rowerzysty oraz większej inwestycji finansowej, jest ona jednak najbardziej skuteczna. Jak sama nazwa wskazuje powinniśmy przygotować sobie trzy nowe łańcuchy, które będą przez nas stosowane w tak zwanym systemie rotacyjnym. Zasada trzech łańcuchów polega na wymianie łańcucha po około 500-700 kilometrach, a gdy już wy jeździmy wszystkie trzy łańcuchy, zakładamy najkrótszy, czyli najmniej wyciągnięty i znów eksploatujemy jeden z trzech łańcuchów. Tym sposobem jeździmy na najmniej zużytym łańcuchu, zapewniając sobie odpowiedni poziom bezpieczeństwa podczas jazdy. Łańcuchy wymieniamy analogicznie, aż do zużycia się ostatniego z łańcuchów, kiedy to powinniśmy zainwestować w nowy łańcuch do roweru bądź znów pokierować się zasadą trzech łańcuchów.
Do wymiany łańcucha w rowerze będzie nam potrzebny skuwacz do łańcucha i pin do zakucia nowego łańcucha. Jeżeli nie posiadamy pinu, wystarczy spinka do łańcucha, która jest zdecydowanie wygodniejsza i nie potrzeba przy tym żadnych dodatkowych narzędzi. Wybierając spinkę do łańcucha zwróćmy uwagę czy jest ona jednorazowego czy wielorazowego użytku, dzięki czemu narzędzie posłuży nam o wiele dłużej. Powinniśmy bezwzględnie zaopatrzyć się w skuwacz do łańcucha odcinek będzie ona mnie zbędny do ściągnie zdjęcia już wyciągniętego łańcucha, dzięki temu że będziemy posiadali spinkę do łańcucha nałożenie nowego będzie o wiele prostsze. Spinka do łańcucha powinna pasować do łańcucha o odpowiedniej szerokości, albowiem inna spinka jest przeznaczona do łańcucha pod napęd 9 rzędowy, a inna do łańcucha z napędem 10 czy 11 rzędowym. Wymiana łańcucha na nowy nie jest trudna jeżeli tylko posiadamy wszystkie niezbędne akcesoria, nie zajmie nam ona zbyt wiele czasu, a dodatkowo będziemy mieli gwarancję bezpieczne i bezkolizyjnej jazdy.
